Hoka One One HOKA Challenger ATR 7 (Damen)

Der HOKA Challenger ATR 7 (Damen) setzt die Tradition seines Vorgängers fort und bringt als Laufschuh fürs Gelände und die Straße einige Updates mit, um dich deinen Zielen näher zu bringen. Dafür hat HOKA dem Challenger ATR 7 (Damen) eine Frischzellenkur vom Obermaterial bis zur Außensohle verpasst.

Vom Großstadtdschungel ins Gelände im HOKA Challenger ATR 7

Der HOKA Challenger ATR 7 (Damen) fühlt sich auf festerem Untergrund wie Asphalt oder Parkwegen wie auch abseits befestigter Wege auf Trails wohl. Grund dafür ist seine Außensohlenkonstruktion. Sie ist neu designt und kombiniert unterschiedliche Elemente. So bieten aggressivere und größere Stollen, platziert am Sohlenrand, mehr Grip und Traktion in unebenem Gelände, während kleinere Stollen in der Sohlenmitte auf der Straße für Haftung sorgen.
Der neutral aufgebaute HOKA Challenger ATR 7 (Damen) wird oft als Allroundversion des Cliftons bezeichnet und teilt mit diesem auch die Sprengung von fünf Millimetern. Trotz einer erhöhten Standhöhe wird so eine natürlichere Abrollbewegung unterstützt.

Komfort im Obermaterial und der Zwischensohle des HOKA Challenger ATR 7

In der Zwischensohle setzt HOKA beim Challenger ATR 7 (Damen) auf seinen EVA-Schaum. Er liefert eine gelungene Kombination aus Dämpfungskomfort, Energierückführung und gleichmäßigem Abrollverhalten und ist im Challenger ATR 7 weicher und höher geschäumt. Das Lauf- und Tragegefühl wird so noch weicher, ohne zu schwammig im Gelände zu wirken.
Das Obermaterial ist atmungsaktiv und kommt recht schlicht daher. Der Halt und der Sitz im HOKA Challenger ATR 7 (Damen) sind angenehm und sicher, ohne das Gefühl, einen Klumpen am Fuß zu haben. Denn für einen Laufschuh, der die Straße und das Gelände sein Terrain nennt, ist der HOKA Challenger ATR 7 angenehm leicht.

Im HOKA Challenger ATR 7 (Damen) auf der Straße und auf dem Trail unterwegs

Der HOKA Challenger ATR 7 (Damen) ein neutraler Laufschuh, der mit seinem Außensohlendesign die Brücke zwischen befestigten und unbefestigten Untergründen schlägt. Neutrallaufende begeistert er mit seiner angepassten Dämpfung, einer angenehmen Passform und gleichmäßigem Abrollverhalten auf den verschiedensten Distanzen.